堆代码讯 经过多年的酝酿与筹备，获优步投资的电动自行车与滑板车租赁初创公司Lime，已正式向美国证券交易委员会提交首次公开募股（IPO）申请，向着公开市场正式迈出关键一步。这家注册名为Neutron Holdings, Inc.的公司，早在至少五年前就将目光锁定公开市场，如今终于迎来了上市的关键节点。Lime首席执行官韦恩·丁在2023年接受TechCrunch采访时，就曾谈及公司的上市前景。当时他明确表示，Lime已具备上市所需的经济效益、增长潜力和盈利能力，唯一等待的就是合适的市场环境。如今，随着市场条件趋于成熟，这家深耕短途共享出行领域的初创公司，正式启动了IPO进程。

根据披露信息，Lime计划在纳斯达克交易所上市，股票代码定为“LIME”。不过，该公司并未透露此次IPO发行的具体条款，相关申请已于周五正式提交至美国证券交易委员会，后续上市进程将逐步推进。从Lime提交的IPO文件来看，公司近年呈现出营收持续增长、亏损逐步收窄的发展态势，但尚未实现盈利。财务数据显示，2023年公司营收为5.21亿美元，2024年增长至6.866亿美元，2025年进一步攀升至8.867亿美元，三年间营收稳步提升，展现出良好的增长潜力。

在亏损方面，Lime的净亏损规模呈现先大幅收窄、后略有回升的态势。2023年，公司净亏损为1.223亿美元；2024年，净亏损大幅收窄至3390万美元；2025年，净亏损略有增加至5930万美元，但仍远低于2023年的水平。值得一提的是，过去三年Lime均实现了自由现金流为正，其中2025年自由现金流达到1.04亿美元，得益于经营活动提供的现金大幅增加，较2024年几乎实现翻倍，展现出稳健的现金流管理能力。

尽管营收增长、现金流表现良好，但Lime目前背负着巨额债务，这也成为其上市的重要动因。IPO文件显示，Lime的流动负债约为10亿美元，其中约8.46亿美元将在未来一年内到期，约6.758亿美元需在2026年底前偿还。而截至2026年3月31日，Lime仅持有现金2.61亿美元，公司坦言自身没有“足够的流动性”来支付这笔到期债务。为此，Lime向投资者发出警告，称其“持续经营能力存在重大疑问”，此次申请IPO的核心目的之一，便是通过上市筹集资金偿还债务，若上市进程不及预期，还需寻找其他融资来源。

Lime成立于2017年，总部位于美国旧金山，最初以共享单车服务起家，后逐步拓展至共享滑板车、电动自行车等业务，成立不到一年便成为估值超过十亿美元的独角兽企业。自成立以来，Lime便与优步保持着密切的合作关系，这家叫车与配送巨头在2020年领投了Lime 1.7亿美元的融资轮次。作为此次融资交易的一部分，Lime收购了优步旗下的电动自行车与滑板车部门Jump——该部门是优步在2018年以约2亿美元收购所得。收购完成后，Jump品牌正式退出市场，其全部资产被Lime吸收整合，此后几年，Lime与优步的业务融合愈发紧密。

对Jump的收购，也成为Lime业务扩张的重要推动力。目前，Lime已形成以电动自行车和滑板车租赁为核心的业务模式，用户可通过其官方应用便捷租用相关车辆，业务范围已覆盖全球29个国家的230个城市，成为全球短途共享出行领域的重要玩家。与优步的深度合作，也为Lime的业务发展提供了稳定助力。根据双方签订的独家合作协议，在双方布局的几乎所有共享出行市场中，Lime的车辆都会作为出行选项在优步应用内展示，为Lime带来了稳定的用户流量。据提交至美国证券交易委员会的文件显示，2025年Lime约14.3%的营收来自与优步的合作，足见这种合作关系对其营收的重要支撑作用。优步也希望通过与Lime的合作，丰富自身的出行服务品类，提升在共享出行市场的竞争力。

此次Lime提交IPO申请，既是其多年筹备的成果，也是应对债务压力的必然选择。营收持续增长的态势展现了其业务的可行性，但巨额到期债务也为其上市后的发展埋下了不确定性。未来，随着IPO进程的推进，Lime能否成功筹集资金偿还债务、实现盈利突破，同时依托与优步的合作进一步扩大市场份额，值得行业持续关注。而Lime的上市之路，也将为全球短途共享出行领域的初创企业提供重要参考。