堆代码讯 长期坚持不接入苹果CarPlay与安卓Auto互联生态的电动汽车品牌Rivian，近日公开详解了背后的产品战略逻辑。在《The Verge》最新一期的《Decoder》播客节目中，Rivian软件负责人瓦西姆·本萨伊德（Wassym Bensaid）对外阐释，品牌之所以持续拒绝搭载CarPlay，核心是不愿让第三方系统接管整车座舱体验，并直言随着车载AI技术的落地，传统手机车机互联模式终将被彻底淘汰。

在业内，CarPlay是目前主流的车载互联方案，能够将iPhone手机界面镜像投射至车载屏幕，为用户提供导航、影音、通讯等便捷服务，也是众多消费者购车时关注的核心配置。但在Rivian的产品理念中，这种成熟的互联模式存在天然短板。本萨伊德直言，以CarPlay为代表的屏幕镜像式互联方案，最大问题在于会完全占据车载屏幕的所有显示像素，彻底接管车内交互界面，让车企自研的车载系统沦为单纯的显示载体，完全割裂了车企端到端的座舱服务体系。

因此，Rivian始终坚持自研车载界面与服务体系，主打全链路自主研发的“端到端集成”座舱体验，拒绝第三方系统介入干扰整车交互逻辑与服务生态。在Rivian看来，自研座舱系统能够深度适配车辆硬件、驾驶场景与用户用车习惯，实现车机、车辆功能、车载服务的一体化联动，这是外来镜像式互联系统无法企及的优势。

更关键的是，Rivian押注AI将彻底颠覆车载交互逻辑，让CarPlay、Android Auto这类传统互联方案彻底过时。本萨伊德明确表示，深度AI技术的车载落地，将从根本上改变车内人机交互方式，终结当下依赖手机镜像互联的行业现状。未来，Rivian车主可通过车载AI智能体，直接调用各类应用的核心功能，无需借助CarPlay或Android Auto中转，彻底摆脱对手机互联系统的依赖。

他进一步预判了车载交互的未来形态：当下汽车行业普遍采用的单图标、单按钮、单指令的碎片化交互模式，终将被AI智能体驱动的一体化交互体系全面重构，为用户带来统一、智能、连贯的全场景座舱体验。不过他也客观承认，AI智能体想要完全成熟，真正成为传统手机互联方案的完美替代，仍需要一定的技术迭代与市场适配时间。来自Rivian的内部用户数据，也印证了品牌坚持自研座舱路线的合理性，用户对CarPlay的需求正在持续大幅降温。数据显示，在Rivian车型上市初期，约70%的用户希望车辆搭载CarPlay功能；而时至今日，这一需求占比已大幅下滑至25%以下。

对于这一变化，本萨伊德表示，随着Rivian持续迭代自研座舱功能、优化端到端集成能力、提升车载服务的便捷性与完整性，CarPlay与Android Auto的替代价值持续降低，早已不再是用户购车、用车的核心讨论点。用户愈发认可原生车载系统的一体化智能体验，传统手机互联的必要性正在持续弱化。此次官方发声，清晰展现了Rivian的智能化战略：放弃兼容第三方手机互联生态，全力深耕自研AI原生座舱，以车载智能体为核心重构人车交互模式。在越来越多车企纠结是否兼容CarPlay的行业背景下，Rivian的坚定布局，也为智能座舱的未来发展提供了全新思路。