堆代码网讯 随着AI消耗的能源规模持续攀升，行业正全力寻找高效且高性价比的电源方案，Petra Power正是该赛道的领军企业之一。这家2017年成立的公司主营固体氧化物燃料电池，这类陶瓷装置无需燃烧，就能将天然气等燃料直接转化为电能。公司将其定位为适配数据中心和大型车辆的更高效、更环保的供电方案。

Petra创始人亚伦·古德曼在接受记者采访时表示，自家产品相比传统电源，燃料成本和排放都大幅降低，同时体积 footprint 也小得多，整体更紧凑轻便。这类燃料电池的核心吸引力就在于效率提升和随之而来的成本节约。古德曼介绍传统发电模式时提到：“燃烧过程消耗燃料并产生爆炸，爆炸释放热量，热量转化为机械运动，再通过运动驱动电动势最终产出电力。整个流程环节繁多，每一步都存在大量损耗，最终系统效率极低。”

Petra的燃料电池跳过了绝大多数中间环节。他解释道：“燃料电池的原理是直接从燃料中提取电子，剥离燃料的电子后直接生成电力。仅需一步流程，几乎无损耗，因此理论上效率要高得多。”

古德曼表示，这意味着使用这类燃料电池的企业能大幅削减燃料开支。尽管产品具备创新性，Petra的客户群体仍处于拓展阶段。公司当前瞄准两类核心客户：数据中心运营商和美国国防部。古德曼暂未披露具体合作协议细节，但提到Petra目前正和中型云服务商及其他基础设施供应商合作，这类客户规模比头部超大规模云厂商稍小。他透露，和这类客户的首次部署目标时间为2028年，公司计划在2029年实现全面量产。

古德曼称：“超大规模云厂商是我们的理想客户画像，我们和他们有大量沟通，但目前还没有敲定正式合作。我们仍在朝这个方向推进，毕竟他们是最大的电力消耗方，我们的技术能在他们身上发挥最大价值，这也是我们的核心目标方向。”

另一类政府客户的合作也仍在推进中。Petra的燃料电池目标是为陆地军用车辆提供辅助电源，在主发动机关闭时为车载设备供电。古德曼明确说明，目前产品还未实际部署到现役车辆上，正处于测试阶段，军方将在测试后决定是否推进后续合作。古德曼介绍，Petra目前是一支约15人的小团队，但规模正在扩张。公司至今已拿到国防部总额近900万美元的合同，希望未来几年能大幅扩大相关业务规模。