本人坐标 0553 ,工作履历如下:
- 18 年-20 年就职于 Conti ,SMT 的 FAE
- 20 年-21 年就职于 ATC ,AVM 测试->AVM MCU 开发
- 21 年-至今,C++开发->自动编译、集成->ADAS 系统工程师
近三年工作成就:
- 迁移公司代码从 svn 至 gitlab ;
- 由无到有,基于 Jenkins 搭建 apk 自动构建发布、HQX 仪表自动构建发布、MCU 自动构建发布,完成座舱 ROM 由系统到应用全链路自动化编译构建;
- 21 年底开始接触智驾,深度参与 CAN 信号列表制定维护、DBC 制作维护、功能定义制定、UI/UE 初稿设计、智驾与视频信号链路确定、座舱私 CAN 信号解析、试验车改制、执行器握手、功能测试验收、HIL 搭建等全链路工作,完成了 L2+级别智驾功能(包括 HMI )的落地,拿到公司年度优秀员工。
前情提要:年初公司调整“战略方向”,原“智驾中心”被裁撤,我被重新调回了自动编译的岗位。之后一直在 BOSS 等求职平台投递简历,想寻求 ADAS 系统工程师的岗位,然响应者寥寥,部分猎头要了简历也没有后话。上周在某智驾公众号看到可以内推奇瑞领导,遂欣然投之,果然拿到了面试资格,且过了技术面。然鹅得知我是非全日制本科后,对方表示奇瑞现在只招收全日制本科,卒。
我在本地好像已经找不到智驾方面的工作了,已经焦虑到对现在的工作感觉非常无趣、厌烦。入职现公司已经三年多,只调过一次薪,之后的全部被拒。
第一次反馈调薪诉求给人事,人事表示:“我司没有调薪制度,你把条例找出来给我。不给你调薪,你会不会有什么想法呀?”
第二次反馈给直属领导、智驾部总监(前高德大佬),对方表示:“你觉得自己配吗?劳而无功,碌而无果。你想涨工资?满城文武百官能哭死董卓乎?”
曾经以为自己能力还不错,家人朋友同事也觉得我不错,但好像我的不错并不能给我涨薪,我真的不错吗?
分解说一下:
1. 能力跟钱没有半毛钱关系,公司只是个平台,这个平台不能把你的价值转换,不注重你的价值,你就拿不到钱
2. 大环境影响业务
3. 你自己觉得能力再强,实验的方法就是多投几个大厂简历试一试,卡住你的学历,说明还不够优秀到忽略你的学历(说什么学历不重要,那是大厂看到更优秀的人才说,见人说人话,见鬼说鬼话,职场必备技能)
你主要考虑自己的想过什么样的人生,才是最为关键的,金钱固然重要,但是大环境不好,现在薪资还可以够生活的话,就这样苟着吧,不要那卷,保重身体,积累经验,谋求发展。
1. 非全日制本科
学历硬伤,这个越大越正规的厂提报晋升、调薪都会被 challenge 。看你描述似乎你也不是某个大 BOSS 心腹,那只会更倒霉。
2. 再看工作经历,怎么说呢。我一点点给你拆吧。
[- 迁移公司代码从 svn 至 gitlab ]
翻译:吃了一堆没人愿意吃的屎山,0 业务收益。
[由无到有,基于 XXX 搭建 XXX]
翻译:干了一堆没人愿意干的脏活,但没输出提效成果。节省多少人力?加速了多少研发需求吞吐?
再加上,你原本工作就是搞自动构建的,这些都是本职工作。做不好反倒有问题。
[接触智驾,深度参与 XXX]
翻译:没看到全权负责什么落地,都是大量 support 工作,而且泛的厉害。
真是最佳队友啊。这牛马精神值得一个年度最佳员工的虚名。
3. [高德总监:你觉得自己配吗]
虽然实话很伤人,但大厂就是这样的,你的工作不具有不可替代性。做好本职工作并且有所超越的情况下才属于 Excellent 。否则真就只能指望下普调或者老板大发慈悲。老板嘛,都是喜欢有所建树的开拓者,至于开拓成果背后的事情,who cares ?不然大厂也不会那么多喜欢向上管理,KPI 至上的卷王了。
打了这一堆,真是感觉把自己的磨盘看了个通透。总的看下来我觉得 OP 在执行力和责任心上肯定是杠杠的,可以突出这点去尝试找一找,希望 OP 也能早日找到自己喜欢的工作!