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  • 大家如何评价此次不合规充电宝不能上飞机的处理方式？
  • 发布于 1个月前
  • 103 热度
    12 评论
这次不符合规范的充电宝不能上飞机，估计很快就不能上动车、高铁了吧？再后面，会不会地铁、公交也实施？买的时候，不说不合格，现在说不行。活该去买，消费者活该买单么？ 厂家召回？ 都把充电宝扔安检了，拿啥寄回去？这种被安检没收的充电宝，难道就不给个凭证，让消费者去找厂家要钱么？ 或者干脆品牌厂家组织个联盟在每个机场驻点回收，至少退点残值给消费者呗。出了问题，卖的没事，监管没事，造的倒霉，消费者白花钱。关于这次充电宝处理，没有更好的方案么？哎，发点小牢骚。
用户评论
  • 小熊
  • 你这个估计后面不能上地铁，高铁，公交站的推理从何而来？没有依据的妄加揣测！高铁，公交充电宝突然起火可以紧急停下来疏散乘客，你飞机上充电宝突然起火了怎么办？为了安全起见，我觉得这事处理没啥问题，难道要让国家统计每个人的有问题的的充电宝都退回给商家了再实施？
  • 2025/7/2 7:36:00 [ 0 ] [ 0 ] 回复
  • 封锁爱
  • 现在手机已经上到 7000 毫安的电池，刷抖音连续刷二十几个小时都没问题
    车站基本都有移动充电宝或者插头可以充电
    自带充电宝我个人已经很多年没买过了
  • 2025/7/1 12:04:00 [ 0 ] [ 0 ] 回复
  • 我与裙摆
  • 我就很奇怪了，这算个事吗？我家里还有小米第一代那个 10400mAh 移动电源，14 年买的，都超过 10 年了，现在还好着。反而是小米后来出的薄款没几年就鼓包了。我现在各种移动电源有 4 个，但没一个有 3C 。再买一个就是了，为什么要扔掉老的移动电源，难道你天天坐飞机出行？
  • 2025/7/1 12:01:00 [ 0 ] [ 0 ] 回复
  • 晴昼烟雨长
  • 主要是充电宝量大。抽查起来。发现品牌打价格战的。过度营销..最终压低成本偷工减料做充电宝（召回的那些）
    容易导致自燃。学校宿舍应该不少着火的案例。因为学生买的大部分都是便宜偷工减料的充电宝
    标准很早就有了。只是厂家能拖就拖...
    去看看那些充电宝拆解视频。实际上要重罚厂家才对
  • 2025/7/1 11:58:00 [ 0 ] [ 0 ] 回复
  • 乌龙山
  • 3C 还真不是马上出的，2023 年 8 月 1 日起开始对锂离子电池、移动电源等产品实施强制性认证（ 3C 认证）， 给了一年过度，2024 年 8 月 1 日强制 3C , 今年出隔膜偷工减料
  • 2025/7/1 11:52:00 [ 0 ] [ 0 ] 回复
  • Vinda
  • 允许生产，能销售，不能使用/上路的事情还少吗，这种作为能让经济利益最大化，而你又无法反对，自然屡试不爽。出问题的批次自然不让上飞机，其它只能随身携带，放行李中也不行，这样起码即便出现问题也不会扩大。不要提什么 3C 的优点及必要性，有 3C 自然好，但它才刚出，出一个新标准就立马判所有旧产品的死刑，显然是不恰当的，更别提只看 3C 标，而有 3C 标的出现问题被吊销的也不少，这反而变成劣质品的遮羞布了！
  • 2025/7/1 11:46:00 [ 0 ] [ 0 ] 回复
  • 耀国
  • 真·召回的，现在可以用充电宝序列号批次和登机牌合照找商家退钱。但是没有 CCC 标识的质量又没问题的那一大批被误伤的就难搞了。理论上跟打火机一样是自弃，理论上你可以当场放弃过安检回去交给亲属或者想办法搞回家。这回的事情主要是新规出得猝不及防，加上中国特色的层层加码一刀切，部分机场提早实施。要是再过一段时间可能确实会出现你说的更好的方案
  • 2025/7/1 11:39:00 [ 0 ] [ 0 ] 回复
  • 春风不醉
  • 查了华为 12000ma 2024 年 8 月 1 日之前生产的支持 CE 不支持 3C ，比较搞笑的说法是只查国内航线不查国际航线，那么是否 CE 可以对标 3C 。不过对方的逻辑好像是因为已经获得 3C 认证，却因为事故导致被撤销，那么之前它又是怎么测试通过的。。。存在着一些时间差，生命安全也不好怪一刀切了。。。
  • 2025/7/1 11:34:00 [ 0 ] [ 0 ] 回复
  • Spring
  • 以前买的无 3C 充电宝也可以用，只是不能带上飞机。目前，很多品牌的很多型号都出问题了，飞机安检人员不可能根据充电宝黑名单型号一个一个比对，要么一刀切充电宝一律不能上飞机，要么找一个简单的检查标准。正好充电宝的 3C 标准的实施日期卡在合适日期，所以被采用了。
  • 2025/7/1 9:16:00 [ 0 ] [ 0 ] 回复
  • 烂好人i
  • 不能扩展到动车高铁，这将引发系统性风险，地铁、公交车、商场禁不禁？以后新能源汽车的电池怎么办？
    目前来看充电宝冒烟的新闻只有个例
    三星 Galaxy Note7 手机当初是全球范围内发生三十多起，中国 7 起
    更加关键的是法律问题：移动电源的 3C 认证 2023 年 8 月才开始，2024 年 8 月才强制执行
    如今 25 年 8 月未到，就开始背刺消费者，说自己以前买的不合格，强制要求扔掉绝对不合理
    电动汽车电池新国标将于 2026 年 7 月 1 日施行，难道 27 年不符合新国标的车辆就得全部报废？
    参考国家对于燃油车排放标准的限制，只是鼓励淘汰，限制使用
  • 2025/7/1 9:08:00 [ 0 ] [ 0 ] 回复
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