安世半导体虽然总部在荷兰,但是一家中国企业100%控股的,荷兰政府直接接管一家外资公司,这个操作说明,欧洲政客的水平比美国低几个段位,因为美国政客对中资控股的TikTok也只敢出台法律,要求你不卖即禁,然后谈判解决。
其次,安世半导体65%的产能由中国境内的东莞无锡工厂贡献,欧洲车企宝马大众博世等需要安世半导体的芯片,中国政府禁止安世中国工厂芯片出口禁令后,他们集体拉响库存警报,数据显示,他们的库存只够维持45天左右。所以,安世半导体如果在2个月左右全面解决,那欧洲的汽车产业也将遭受不小的损失,要知道今年一季度欧洲车企就因为芯片短缺导致100万辆的减产损失,年终再来一轮,明年可能不得不又进行大裁员,即便找替代方案,也很难在这么短时间内完全解决。
站在员工的角度,我的看法是,安世中国的声明直接回应了员工的核心关切:明确国内主体运营正常、薪资福利不受荷兰总部干扰,并赋予员工拒绝执行非法定代表人指示的权利,从法律层面筑牢了权益防线。
震慑其他帮凶蠢蠢欲动的同时,提升国内半导体企业全球竞争力的契机。话说,昨天早上安世中国团队的账号被封,具体原因不明,目前有部分恢复。考虑到紧急状态下欧洲可能会切断系统切断资金,中国区不得不采取独立的自救行为,加紧拉通国内供应链,确保国内客户的供应。
安世半导体虽然总部在荷兰,但是一家中国企业100%控股的,荷兰政府直接接管一家外资公司,这个操作说明,欧洲政客的水平比美国低几个段位,因为美国政客对中资控股的TikTok也只敢出台法律,要求你不卖即禁,然后谈判解决。
其次,安世半导体65%的产能由中国境内的东莞无锡工厂贡献,欧洲车企宝马大众博世等需要安世半导体的芯片,中国政府禁止安世中国工厂芯片出口禁令后,他们集体拉响库存警报,数据显示,他们的库存只够维持45天左右。所以,安世半导体如果在2个月左右全面解决,那欧洲的汽车产业也将遭受不小的损失,要知道今年一季度欧洲车企就因为芯片短缺导致100万辆的减产损失,年终再来一轮,明年可能不得不又进行大裁员,即便找替代方案,也很难在这么短时间内完全解决。
站在员工的角度,我的看法是,安世中国的声明直接回应了员工的核心关切:明确国内主体运营正常、薪资福利不受荷兰总部干扰,并赋予员工拒绝执行非法定代表人指示的权利,从法律层面筑牢了权益防线。