高德你欠我的用什么还!图一是百度,图二是高德百度的是停车场的正确入口,高德的是一个死胡同而且又窄,三轮车才能通过那种。用高德导航,开进去后,直接给我轮胎和车门剐蹭。
高德地图的原理:先给徒步去的人导航,如果人翻过栅栏过去了,那么高德地图就会给骑车的人导航,如果有狠人扛着车翻过这个栅栏,那么高德地图就会认为有路,所以就会给下一个开车的人导航……
高德你欠我的用什么还!图一是百度,图二是高德百度的是停车场的正确入口,高德的是一个死胡同而且又窄,三轮车才能通过那种。用高德导航,开进去后,直接给我轮胎和车门剐蹭。
高德地图的原理:先给徒步去的人导航,如果人翻过栅栏过去了,那么高德地图就会给骑车的人导航,如果有狠人扛着车翻过这个栅栏,那么高德地图就会认为有路,所以就会给下一个开车的人导航……
1.导航到目的地,只要你在服务区下车,锁了车,那你重新上车驾驶就给你重新导航,区间测速就说你没有经过起点,非常不人性化。
2.导航到目的地,明明有大路能走,偏要让你走小路;明明可以走直路非要让你走另一条路去掉头,不知道这个行程规划是怎么做的,甚至还走了一个路极其狭窄,极窄版单行道,走了2/3,发现路口是早就被人用石头封了的只能过电瓶车之类的,机动车根本不能过。
3.跟红绿灯适配要多差有多差,灯是红灯,他写绿灯,灯只有十多秒绿灯,他要写40多秒,能学习一下高德吗?
4.路线选择十分不合理,往往车机导航了还要到手机看看高德这么走对不对,随时都有被坑的可能性。
5.导航提示声胡说八道,明明一条直路只能顺着往左,他要提示你右转,不知道是怎么优化的。