Waymo是从谷歌分出去的自动驾驶技术公司，在旧金山地区经营自动驾驶出租车。根据报道， Waymo最近进行了一次裁员，具体裁员规模不详。Waymo的发言人告诉媒体，说此次裁员是Waymo公司内部重组的一部分。但是该发言人拒绝透露裁员的人数等更详细的信息。

Waymo的裁员由来已久，今年一共进行了三次。今年年初伴随谷歌的大裁员，Waymo也裁员了一批员工。之后2023年3月份，Waymo自己又裁员了一批人。根据相关的统计信息，前两次裁员超过了200名员工，大约占了Waymo总员工数的10%。

至于最近发生的第三次裁员，具体人数不详，但是外界猜测，人数应该不会多余之前的两次。

Waymo目前还处于烧钱阶段，公司虽然在旧金山城市内有无人自动驾驶的出租车运营，但是运营赚的钱完全无法抵消整个研发和运营成本。Waymo的员工以前和谷歌员工一样，拿的是谷歌的股票，但是自从两三年前以后，这个情况就改变了，现在Waymo员工拿的是waymo自己的股票，俗称纸钱。

只有Waymo顺利上市以后，这些股票才能够顺利变现。而Waymo到底什么时候才能上市，就不知道了。现在利率高，对企业融资不友善，即使背后有谷歌这样的金主撑着，自动驾驶公司Waymo的财务状况也不乐观，也有削减运营成本的要求。

所以公司一次又一次的裁员，也是可以理解的。但是公司现在的整个状况，显然也不是很好。接下来，利率环境应该很难短期内改善，那么Waymo是不是会进一步削减规模，裁员，降低成本，那就说不好了。