堆代码讯 上周日，贝索斯旗下蓝色起源的新格伦火箭迎来了一次里程碑式的发射：这是该火箭首次成功复用一级助推器，完成了海上回收，标志着蓝色起源在追赶 SpaceX 的复用火箭道路上迈出了关键一步。但这次发射最终却以失利告终：火箭的上面级出现故障，导致搭载的商业卫星被送入了过低的轨道，最终只能在大气层中烧毁，而美国联邦航空管理局（FAA）也已下令对此次事故展开调查，新格伦火箭在调查完成前将无法再次发射。

据《奥兰多哨兵报》报道，此次事故发生在新格伦火箭的第三次发射任务中。发射开局十分顺利：火箭的一级助推器成功完成了分离，并且稳稳地降落在了海上的无人着陆船上，这是蓝色起源首次成功复用新格伦的一级助推器。对于这家公司而言，这是验证火箭可重复使用性的重要一步，也是它想要和 SpaceX 展开竞争的核心筹码 —— 毕竟，SpaceX 是目前行业里唯一将火箭复用做成常规业务的公司，也是商业发射市场的绝对主导者。

但好消息仅止于此。此次发射的核心任务，是为付费客户 AST SpaceMobile 公司将一颗通信卫星送入预定轨道。虽然二级火箭和一级助推器成功完成了分离，但之后不久，上面级就出现了明显的故障。AST SpaceMobile 在周日的声明中表示，火箭最终将卫星送入了 “比计划更低” 的轨道，这个轨道的高度实在太低，卫星自身的推进系统根本无法将其提升到工作轨道，这颗价值不菲的卫星已经无法挽救，最终将在地球大气层中烧毁。蓝色起源的首席执行官戴夫・林普在周一的声明中解释了故障的原因：公司认为，上面级的一台发动机 “未能产生足够的推力以到达目标轨道”，这直接导致了轨道高度的不足。

对于 AST SpaceMobile 而言，这次失利的影响并不算致命。该公司表示，他们已经为这颗卫星购买了保险，保险将完全覆盖卫星的损失成本。而且，他们的多颗新卫星已经接近完工，预计几周内就能准备好发射，同时他们也和其他发射服务商签订了合同，不会因为这次事故耽误整体的部署节奏。不过，市场的反应还是十分直接：AST SpaceMobile 的股价在周一早盘一度下跌超过 10%，之后才略有回升。

而 FAA 的介入，给蓝色起源带来了更大的冲击。监管机构已经指示蓝色起源对这次上面级的故障展开全面调查，这意味着，在调查完成、并且 FAA 批准整改方案之前，新格伦火箭将无法再次执行发射任务。这很可能会打乱蓝色起源今年的雄心：该公司原本计划，在今年执行最多 12 次新格伦火箭的发射任务，而这个目标能否实现，完全取决于这次调查会持续多久。

这次故障的影响，还不止于商业发射任务。蓝色起源目前正在研制登月着陆器，并且制定了宏大的计划，希望参与 NASA 和特朗普政府的重返月球计划，新格伦火箭正是这些任务的核心运载工具。除此之外，蓝色起源还在争取让新格伦火箭获得美国太空军的认证，这样它就能为政府执行国家安全发射任务，不过目前太空军还没有对此事做出回应。对于蓝色起源而言，这次的事故无疑是一次重大的挫折：一级助推器的成功回收，证明了它的复用路线是正确的，但上面级的可靠性问题，却给它的追赶之路蒙上了阴影。如何尽快排查故障、完成整改，重新赢回客户和监管机构的信任，将是蓝色起源接下来需要解决的核心问题。