堆代码讯 据TechCrunch获悉，电池回收公司Redwood Materials的首席运营官克里斯·利斯特即将退休并离开公司，而他并非近期唯一离职的高管。这一系列人事变动，恰逢公司进行裁员重组、战略聚焦储能业务的关键时期，引发行业关注。克里斯·利斯特拥有丰富的行业运营经验，曾担任特斯拉内华达超级工厂运营事务的副总裁。自2023年底加入Redwood Materials后，他最初担任公司首席供应链官，并在2024年迅速晋升为首席运营官。此次晋升让他在公司架构中更接近Redwood创始人兼首席执行官JB·斯特劳贝尔——后者曾长期担任特斯拉首席技术官，目前仍是这家汽车制造商的董事会成员，两人的行业背景也让外界对Redwood的发展始终保持关注。

据一位要求匿名以透露相关消息的员工透露，Redwood Materials近日已向内部员工通知了利斯特的退休事宜。该公司于周四正式向TechCrunch证实了这一消息，一位发言人在电子邮件中表示：“我们祝愿他退休生活愉快。”

值得注意的是，利斯特退休的消息传出前仅几天，TechCrunch曾披露Redwood Materials近期进行了约10%的裁员，涉及员工数量约135人。据悉，这已是该公司五个月内的第二次裁员，而三个月前，Redwood刚完成4.25亿美元融资，估值突破60亿美元，这种“融资后裁员”的举动在行业寒冬中格外引人关注。

这些裁员是Redwood Materials公司重组计划的一部分。斯特劳贝尔在本周早些时候的一封全员邮件中，向员工说明了此次重组的目的，TechCrunch获取了该邮件内容。他表示，此次组织调整将有助于集中资源，支持公司日益增长的储能业务。据悉，Redwood近期已与汽车制造商Rivian及人工智能公司Crusoe签署合作协议，为其提供可用于电网储能的翻新电池，其中与Rivian的合作更是打造了美国汽车制造商中最大的二手电池储能系统，与Crusoe合作部署的微电网则成为北美最大的同类项目。

利斯特并非近期唯一离开Redwood Materials的高管，近几个月来，已有多名核心高管相继离职。据领英资料显示，Redwood综合供应链副总裁、前特斯拉员工布拉德利·梅休于本月早些时候离职；公司机械工程副总裁、另一位前特斯拉员工吉列尔莫·乌尔基萨于3月离职；此外，公司制造副总裁卡洛斯·洛萨诺于今年早些时候离职，随后加入松下担任领导职务。

截至目前，梅休、乌尔基萨和洛萨诺均未回应置评请求。Redwood Materials方面拒绝就这些高管的离职具体原因置评，但明确表示，斯特劳贝尔在全员邮件中已提及，此次重组的核心方向之一是减少公司的管理层级，优化组织架构。斯特劳贝尔在邮件中还向员工坦诚，“公司部分部门的扩张速度超出了实际需要”，需要通过精简团队实现高效发展。同时，他也表达了对公司未来的坚定信心：“在我们打造全球最具集成度、最具成本效益的关键材料与储能业务的过程中，我对未来的道路比以往任何时候都更加充满信心。”

他在邮件中写道：“我们相信，凭借一个更专注、更精简的团队，我们能够交付关键项目。我们已经成功适应了市场变化，而这些变化已经让许多竞争对手破产。”据悉，Redwood目前仍是美国电池回收市场的主导者，其材料业务也正逐步走向盈利，此次裁员重组被认为是公司从“回收商”向“储能供应商”转型的战略举措。